Przyjęto założenie, że obraz termograficzny z kącika oka i poziom parametrów pracy serca koni zależy od przebiegu termoregulacji, na który wpływa temperatura powietrza, w jakiej egzystują. Założono, że temperatura powietrza 0°C i niższa generuje większy wzrost temperatury w kąciku oka i obniżenie aktywności części przywspółczulnej autonomicznego układu nerwowego w po-równaniu do sytuacji, gdy temperatura powietrza jest dodatnia. Wyraźne zmiany mogą wska-zywać na stres. Celem badania była zatem ocena temperatury z kącika oka i poziomu parame-trów pracy serca (HRV) klaczy i wałachów podczas zróżnicowanej temperatury powietrza. Ba-daniami objęto 12 dorosłych klaczy i wałachów gorącokrwistych (średni wiek: 11,42±2,71 roku). Doświadczenie przeprowadzono w ciągu trzech wybranych dni, w czasie których tempe-ratura powietrza wynosiła kolejno 5.0°C, 0.0°C i –5.0°C. Określono temperaturę z kącika oka (kamera termowizyjna FLIR E53 i program ThermaCAM Researcher Pro 2.8 SR-2m) i poziom parametrów pracy serca (mierniki Polar RS800CX oraz program Polar Pro Trainer 5 i Kubios HRV). Pomiary wykonano w spoczynku, po powrocie zwierząt z padoku oraz 30 minut później. Stwierdzono, że utrzymywanie koni przez kilka godzin w temperaturze powietrza 0°C lub niżej spowodowało istotny wzrost ich temperatury z kącika oka i zmianę poziomu parametrów pracy serca w stosunku do sytuacji, kiedy temperatura powietrza była dodatnia. Nie były to jednak zmiany, które mogłyby generować stres negatywnie wpływający na dobrostan koni, a co najwy-żej uruchomione zostały mechanizmy termoregulacyjne organizmu. Warto również zaznaczyć, że mimo bardziej wyraźnych zmian występujących częściej u wałachów niż u klaczy, nie można jednoznacznie stwierdzić wpływu płci na badane zjawisko. Na podstawie uzyskanych badań można natomiast sugerować, że nie jest potrzebne ograniczenie czasu przebywania koni na padokach podczas temperatury powietrza poniżej 0°C, co powinno pozytywnie wpływać na wy-stępowanie pożądanego behawioru towarzyszącego zapewnieniu koniom swobodnego ruchu.